안녕하세요 전기분해 염소발생기 업체에서 근무중인 직장인 입니다.

전극 내구성 test를 위해 1*1cm 전극 시험편을 제작 하였습니다.

극간거리는 3mm, 인가전류는 5A 입니다.

반응면적 외 엣지부, 뒷편은 에폭시 접착제로 실링 해 두었습니다. (사진 첨부)


해당 시편을 준비 한 후, 전류를 인가 하니 스파크가 발생하며 엣지부 에폭시가 타 들어감을 확인 했습니다.

추정하기론, 엣지부가 전류밀도가 상대적으로 더 높으며, 완벽하게 실링되지 않은 부분에 전류밀도가 몰리고,

그로 인해 열이 발생해 스파크 발생이 생겼을것이라 추정하는데 (기포 내 스파크)

해당부분에 대해서 잘 알고 계시거나, 잘 알고계신분의 의견을 듣고 싶어 글을 남기게 되었습니다.

엣지부 에폭시를 제거 후엔 스파크가 발생하지 않았습니다.


1. 엣지부 에폭시 접착제에 의한 스파크 발생원인은 무엇인지?

2. 에폭시가 아닌, 스케일 발생에도 스파크가 발생 할 것인지?


에 대해서 여쭈어 봅니다.

시편사진은 첨부 하도록 하겠습니다.

부디 좋은 의견을 많이 주셨으면 좋겠습니다. 감사합니다.

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